جسر أوريسند: رحلة عبر أكثر من مجرد الماء
جسر أوريسند هو واحد من أروع المشاريع الهندسية في العالم الحديث، يربط الدنمارك والسويد عبر مضيق أوريسند. يتكون هذا الاتصال الذي يبلغ طوله 16 كيلومتراً من نفق تحت الماء وجزيرة اصطناعية وجسر مذهل.
تاريخ الجسر
استمر حلم ربط الدنمارك والسويد لأكثر من 130 عاماً. تم تقديم المشروع الأول في عام 1865، لكن الاتفاقية النهائية للبناء لم توقع إلا في عام 1991.
التاريخ | الحدث |
---|---|
1865 | أول مشروع نفق للسكك الحديدية |
1991 | توقيع اتفاقية البناء |
1995 | بداية البناء |
2000 | الافتتاح الرسمي في 1 يوليو |
البيانات التقنية
الخاصية | القيمة |
---|---|
الطول الإجمالي | 15.9 كم |
طول الجسر | 7,845 متر |
طول النفق | 4,050 متر |
ارتفاع الأبراج | 203.5 متر |
تكلفة البناء | 30.1 مليار كرونة دنماركية |
بيبرهولم - الجزيرة الاصطناعية
بيبرهولم هي جزيرة اصطناعية بطول 4 كيلومترات تربط النفق بالجسر. بعد البناء تُركت دون تدخل بشري، وأصبحت مختبراً بيولوجياً طبيعياً. اليوم تضم أكثر من 600 نوع من النباتات وحوالي 30 نوعاً من الطيور.
التأثير الاقتصادي
أنشأ الجسر سوق عمل مشتركة لـ 4 ملايين شخص. حوالي 20,000 شخص يتنقلون يومياً عبر الجسر للعمل. منطقة أوريسند تولد حوالي 25% من إجمالي الناتج المحلي للدنمارك والسويد.
رمز النوردك نوار
أصبح الجسر مشهوراً عالمياً بسبب المسلسل الجنائي "Bron/Broen" (الجسر)، الذي بُث في أكثر من 170 دولة. استخدم المسلسل الجسر كاستعارة للربط والفصل في آن واحد.
سافر مع Copenhagen Shuttle
عند السفر مع Copenhagen Shuttle عبر جسر أوريسند، تختبر واحداً من أعظم الأعمال الهندسية في العالم. سائقونا المحترفون يعرفون تاريخ الجسر ويمكنهم إثراء رحلتك بقصص شيقة.